Standard Flugfunk-Aufrufe (Crossing) - Das Beispiel
Im Blogbeitrag Standard Flugfunk-Aufrufe (Crossing) wurde das Schema für den Aufruf bei der zuständigen Leitstelle stichwortartige dargelegt. Das folgende Beispiel soll den Ablauf verdeutlichen.
Im Blogbeitrag Standard Flugfunk-Aufrufe (Crossing) wurde das Schema für den Aufruf bei der zuständigen Leitstelle stichwortartige dargelegt. Das folgende Beispiel soll den Ablauf verdeutlichen.
Situation
Start am Zugerberg.
Flug Richtung Norden, TMA LSZH 14 inaktiv
Emmen TMA 1 und 2 aktiv
Zug 2300m
Ziel Auw
Funkspruch nach gedanklicher Vorbereitung
Pilot
Emmen Tower
Paraglider 841
abeam Steinhausen 6000 feet
request to cross TMA 1 and 2
direct to Auw
at maximum 5000 feet
Emmen Tower
Paraglider 841
Emmen Tower
QNH 1009
cross TMA 1 and 2
direct Auw
not above 3000 feet
report crossing completed
Pilot
QNH 1009
cross TMA 1 and 2
direct Auw
not above 3000 feet
WILCO
… nach dem Durchflug …
Pilot
Paraglider 841
crossing completed
2000 feet
Emmen Tower
frequency change approved
Pilot
841
Wichtig
Die folgenden Angaben entsprechen dem Stand von 2019; die Sprachregel ist nachgeführt. Aktuelle Regeln bitte beim BAZL prüfen.
- Gefunkt wird auf Englisch. Seit dem 1. Mai 2022 ist für nichtgewerbsmässige Sichtflüge auch die lokale Amtssprache zulässig, ausser bei den Flugsicherungsdiensten des Flughafens Zürich.
- Einflug in die CTR oder TMA nur mit Freigabe bzw. Clearance
- Die Freigabe muss nicht der Anfrage entsprechen!!! vgl. Flughöhe beim obigen Beispiel
- QNH sind immer zu wiederholen.
- WILCO (will comply) = Ich habe Ihre Meldung verstanden und werde sie ausführen. Üblich bei report ... oder next report ...
- Fragt die Leitstelle etwas (mit confirm ...), so ist mit "affirm" oder "negative" zu antworten.
- Habt Ihr etwas nicht verstanden. Say again!
- Wer eine Flugfunkanlage betreibt, benötig eine Konzession für die Anlage und eine Flugfunklizenz!
Erstmals erschienen am 21.04.2019 auf wanderflieger.com.