Ozone Rush 6
Sportlicher Streckenschirm im oberen B-Bereich.
- Zulassung
- B
- Zellen
- 62
- Streckung
- 5.7
- Bauart
- 2.5-Leiner
- Hersteller
- Ozone, Frankreich
| Grösse | Fläche ausgelegt m² | Startgewicht kg | Flächenbelastung kg/m² | Schirmgewicht kg |
|---|---|---|---|---|
| XS | 20.05 | 55–72 | 2.74–3.59 | 4.32 |
| S | 22.54 | 65–85 | 2.88–3.77 | 4.74 |
| MS | 24.04 | 75–95 | 3.12–3.95 | 4.96 |
| ML | 25.38 | 85–105 | 3.35–4.14 | 5.19 |
| L | 26.70 | 95–115 | 3.56–4.31 | 5.39 |
| XL | 28.67 | 110–130 | 3.84–4.53 | 5.65 |
Flächenbelastung gerechnet: Startgewicht ÷ ausgelegte Fläche, keine Angabe des Herstellers.
Hinweis zu den Daten: Hersteller: hybrides 3/2-Leinenlayout.
Flüge auf XContest ↗
Führt zur öffentlichen Flugliste. Nach Schirm und Marke filtern lässt XContest nur angemeldete Nutzer.
Prüfberichte: Air Turquoise: «Rush 6» ↗ · DHV: «Rush» ↗ · Suche nach Namensteil; bitte Hersteller und Grösse in der Liste prüfen.
Marke genannt bei: airscout365 (International) ↗, Paraworld (Schweiz) ↗, Flugsport (Deutschland) ↗, Flugschule Hirondelle (Deutschland) ↗, Wolf Paragliding service (Österreich) ↗, Fly Center Züri Oberland (Schweiz) ↗, Twist'Air (Schweiz) ↗, Airzone (Schweiz) ↗, Flugschule Appenzell (Schweiz) ↗, Flugschule Haslital Birdwing (Schweiz) ↗, Les Ailes du Léman (Schweiz) ↗, Flying Center Oberwallis (Schweiz) ↗, Paradepot (Schweiz) ↗, Flugschule Gantrisch (insidair) (Schweiz) ↗, Moselglider Glider-Calculator (Deutschland) ↗, Flugschule Phoenix (Deutschland) ↗, Flugschule Aufwind (Österreich) ↗, Flugschule AeroCENTER (Schweiz) ↗, Cloud-7 (Schweiz) ↗, Flugrausch (Schweiz) ↗, Paragliding Academy – Tipps (Deutschland) ↗, Flugschule Hochries (Deutschland) ↗ · Verzeichnis
Tests
Metatest
- Anspruch und Sicherheit
- 3 von 5
- Leistung und Steigen
- 5 von 5
- Handling, Start, Landung
- 4 von 5
- Gewicht und Material
- nicht beurteilt
Abgeleitet aus 2 Tests von Cross Country und Ziad Bassil, keine eigene Flugbeurteilung. Der Preis fliesst noch nicht ein.
- Cross Country, 29.11.2021 ↗
B-Schirm, der im Test mit höher eingestuften Schirmen mithielt; komfortabel und mit schönem Handling, wirft die Frage nach der nötigen Klasse auf. - Ziad Bassil, 08.2021 ↗
Für gute High-B-Piloten mit Streckenzielen; zeigt sein Potenzial erst bei häufigem Beschleunigen und braucht einige Stunden Eingewöhnung.
Fazit in eigenen Worten; massgebend ist der verlinkte Test.
Quelle: Produktseite Ozone, abgerufen am 07. und 08.11.2026. Alle Angaben ohne Gewähr; massgebend sind Handbuch und Zulassung des Herstellers.